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軸承知識(shí)
減速機(jī)安裝聯(lián)軸器的注意事項(xiàng)及對(duì)中

聯(lián)軸器安裝時(shí)如果需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)加熱,建議采用油浴加熱或者是加熱爐加熱,使加熱均勻防止變形。

為了保護(hù)好軸封,加熱聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)控制加熱溫度,以防止過熱,避免油封在超過+100°C 的環(huán)境中,使用防熱屏減少熱輻射,否則影響油封的使用壽命。

在安裝聯(lián)軸器的時(shí)候應(yīng)該采用合適的安裝工具,絕對(duì)禁止以外力敲打的方式進(jìn)行安裝,否則會(huì)使齒輪、軸承和鎖緊環(huán)受到損害。

聯(lián)軸器安裝,要給風(fēng)扇保留足夠的進(jìn)風(fēng)空間。

ØC<=Ød6+2*(l/tan30)

如果安裝空間不夠,請(qǐng)改用其他冷卻方式。

旋轉(zhuǎn)軸中心線在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須同軸。

對(duì)中的精密程度乃是決定軸、軸承、軸封和聯(lián)軸器的使用壽命的一個(gè)非常重要的因素。在相互連接的軸端之間,如果產(chǎn)生超出允許范圍的角度誤差和軸向誤差,增加聯(lián)軸器負(fù)載,并且導(dǎo)致零件過早的磨損和損壞,比如軸封和軸承損壞、斷軸等。

當(dāng)安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),要保證各個(gè)部件的準(zhǔn)確對(duì)中。如果有可能的話,對(duì)中的偏差應(yīng)該是零。

聯(lián)軸器不對(duì)中在任何情況的操作過程中均不得超過最大許可不對(duì)中,具體數(shù)值可參見相關(guān)聯(lián)軸器的說明書

對(duì)于驅(qū)動(dòng)零部件的對(duì)中(垂直方向),建議在安裝腳的下面加上墊片。

還可以在地基上使用帶有螺絲的調(diào)節(jié)爪對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行橫向調(diào)節(jié)。

聯(lián)軸器的不對(duì)中性可能是組裝造成的,也可能是實(shí)際操作造成的(例如熱膨脹、軸的撓度、機(jī)架的剛度不足等等)。

與減速機(jī)地腳接觸的基礎(chǔ)應(yīng)經(jīng)過精確加工,在同一平面,并水平。

如果基礎(chǔ)為焊接結(jié)構(gòu),應(yīng)有足夠的剛度。剛度不足的基礎(chǔ)支架或者支架的部件會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行中的徑向和軸向不對(duì)中,這在減速機(jī)靜止的時(shí)候并不能測(cè)量出來,但是在運(yùn)行中會(huì)帶來嚴(yán)重后果,造成減速機(jī)斷軸、漏油、軸承損壞等故障。

來源:西門子弗蘭德減速機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-27


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